Papunta sa Transport_Interchange
Borders Buses · YX26ORU
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
YX26ORU
- Tagapangasiwa ng bus
- Borders Buses
- Kulay ng sasakyan
- Borders Buses
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 13, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Jedburgh Bus Stationp6900507Plano17:04Ipinahayag sa hintuan ng bus17:02
- 2Bongate6900505Plano17:04Inaasahang oras—
- 3Bongate Ind Est6900517Plano17:05Inaasahang oras—
- 4Woollen Mill69001459Plano17:06Inaasahang oras—
- 5Bonjedward A686900167Plano17:08Inaasahang oras—
- 6Cleikemin Shelter A686900196Plano17:11Inaasahang oras—
- 7South Myrescroft69002020Plano17:13Inaasahang oras—
- 8North Myrescroft69001052Plano17:14Inaasahang oras—
- 9South Myrescroft690030474Plano17:14Inaasahang oras—
- 10Lilliardsedge Caravan Park69001228Plano17:17Inaasahang oras—
- 11Longnewton Forest Sawmill69001642Plano17:20Inaasahang oras—
- 12Hiltonshill Tollhouse69001226Plano17:21Inaasahang oras—
- 13Springfield Terrace6900790Plano17:23Inaasahang oras—
- 14St Boswells Bus Stance6900782Plano17:24Inaasahang oras—
- 15Agricultural College6900682Plano17:27Inaasahang oras—
- 16Melbourne Place6900843Plano17:28Inaasahang oras—
- 17Council Headquarters6900683Plano17:29Inaasahang oras—
- 18Eildon Road End6900845Plano17:29Inaasahang oras—
- 19Leaderfoot Roundabout6900608Plano17:31Inaasahang oras—
- 20Leaderfoot Roundabout6900677Plano17:32Inaasahang oras—
- 21Newstead Bypass6900664Plano17:34Inaasahang oras—
- 22Priorwood House6900645Plano17:36Inaasahang oras—
- 23Market Square6900647Plano17:37Inaasahang oras—
- 24St Dunstan's Lane6900651Plano17:37Inaasahang oras—
- 25Gibson Park6900984Plano17:38Inaasahang oras—
- 26Weirhill Place6900986Plano17:38Inaasahang oras—
- 27Holy Trinity Church6900988Plano17:39Inaasahang oras—
- 28Ormiston Terrace6900989Plano17:40Inaasahang oras—
- 29Darnick Vale6900991Plano17:41Inaasahang oras—
- 30Borders General Hospital Entrance6900625Plano17:43Inaasahang oras—
- 31Tweedbank Ind Est69001042Plano17:47Inaasahang oras—
- 32Tweedbank Station69002000Plano17:48Inaasahang oras—
- 33Jura Drive69001039Plano17:48Inaasahang oras—
- 34Shielswood Court69001037Plano17:49Inaasahang oras—
- 35Tweedbank Shops69001035Plano17:50Inaasahang oras—
- 36Tweedbank Loch69001034Plano17:50Inaasahang oras—
- 37Galafoot Bridge6900346Plano17:52Inaasahang oras—
- 38Archies Walk6900349Plano17:54Inaasahang oras—
- 39Fire Station Galashiels6900386Plano17:55Inaasahang oras—
- 40St Peter's School6900426Plano17:56Inaasahang oras—
- 41Galashiels Health Centre69001509Plano17:58Inaasahang oras—
- 42Galashiels Transport Interchanges69002001Plano18:00Inaasahang oras—
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 17:04
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 18:00
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 17:02. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.