Mapa ng biyahe

Ruta 457Mga hintuan ng 29 na konektado ayon sa ayos ng iskedyulHuling na-mapa na sasakyan 21:18 · 47 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
457

Papunta sa Rochdale_Interchange

Bee Network · BV24LTY

Huling naobserbahanNa-refresh ang 04:20:02 AM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

BV24LTY

Tagapangasiwa ng bus
Bee Network
Kulay ng sasakyan
Bee Network
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 11, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 29

  1. 1Drake Roadp1800NE24221Plano20:50Ipinahayag sa hintuan ng bus20:50
  2. 2Temple Lane1800NE24191Plano20:50Ipinahayag sa hintuan ng bus20:50
  3. 3Calderbrook Terrace1800NE24171Plano20:50Ipinahayag sa hintuan ng bus20:51
  4. 4Reddyshaw Brow1800NE24241Plano20:51Ipinahayag sa hintuan ng bus20:52
  5. 5Gale Close1800NE24261Plano20:52Inaasahang oras
  6. 6Carriage Drive1800NE24281Plano20:53Ipinahayag sa hintuan ng bus20:52
  7. 7Ferrand Road1800NE24301Plano20:53Inaasahang oras
  8. 8The Vine Fellowship Church1800NE24321Plano20:54Inaasahang oras
  9. 9Littleborough Square1800NE24331Plano20:55Ipinahayag sa hintuan ng bus20:55
  10. 10Stockton Street1800NE49031Plano20:56Inaasahang oras
  11. 11Butterworth Street1800NE49051Plano20:56Ipinahayag sa hintuan ng bus20:57
  12. 12Whitelees Road1800NE49071Plano20:57Inaasahang oras
  13. 13Dearnley Avenue1800NE49091Plano20:58Inaasahang oras
  14. 14Crowther Street1800NE49111Plano20:59Ipinahayag sa hintuan ng bus20:58
  15. 15Arm Road1800NE49121Plano20:59Ipinahayag sa hintuan ng bus20:59
  16. 16Mount Avenue1800NE49261Plano21:00Ipinahayag sa hintuan ng bus21:00
  17. 17Braddocks Close1800NE49461Plano21:01Inaasahang oras
  18. 18Oakcliffe Road1800NE49481Plano21:02Ipinahayag sa hintuan ng bus21:01
  19. 19Ashbrook Hey Lane1800NE49501Plano21:02Inaasahang oras
  20. 20Smallbridge Library1800NE33171Plano21:04Ipinahayag sa hintuan ng bus21:04
  21. 21Millgate1800NE33191Plano21:04Ipinahayag sa hintuan ng bus21:04
  22. 22Clayton Street1800NE33211Plano21:05Inaasahang oras
  23. 23Cook Street1800NE33231Plano21:06Ipinahayag sa hintuan ng bus21:05
  24. 24Rochdale Community Fire Station1800NE33251Plano21:07Inaasahang oras
  25. 25Belfield Road1800NE00491Plano21:07Ipinahayag sa hintuan ng bus21:06
  26. 26Ramsay Street1800NE17411Plano21:08Inaasahang oras
  27. 27Trafalgar Street1800NE17391Plano21:09Ipinahayag sa hintuan ng bus21:07
  28. 28John Street1800NE17381Plano21:10Ipinahayag sa hintuan ng bus21:08
  29. 29Rochdale Interchanges1800REBSAR1Plano21:12Ipinahayag sa hintuan ng bus21:18

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 20:50
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 21:12
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
21:18. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.