Papunta sa Piccadilly_Gardens
Bee Network · MF74NPN
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
MF74NPN
- Tagapangasiwa ng bus
- Bee Network
- Kulay ng sasakyan
- Bee Network
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Parrs Woodp1800SB14291Plano22:53Ipinahayag sa hintuan ng bus22:57
- 2Tesco1800SB02041Plano22:53Ipinahayag sa hintuan ng bus22:57
- 3Didsbury Cricket Club1800SB34201Plano22:54Ipinahayag sa hintuan ng bus22:58
- 4Fletcher Moss1800SB34181Plano22:56Ipinahayag sa hintuan ng bus22:58
- 5Beaver Road Junior School1800SB14911Plano22:57Inaasahang oras—
- 6Grange Lane1800SB34161Plano22:58Inaasahang oras—
- 7Didsbury Village1800SB14891Plano22:59Ipinahayag sa hintuan ng bus22:59
- 8Didsbury Library1800SB12381Plano23:00Ipinahayag sa hintuan ng bus23:00
- 9Belfield Road1800SB34101Plano23:00Ipinahayag sa hintuan ng bus23:00
- 10Lapwing Lane1800SB34071Plano23:02Ipinahayag sa hintuan ng bus23:01
- 11Westholme Road1800SB34051Plano23:02Inaasahang oras—
- 12Oak Road1800SB34031Plano23:04Inaasahang oras—
- 13The Christie1800SB34011Plano23:05Inaasahang oras—
- 14Withington St Paul's1800SB34001Plano23:06Ipinahayag sa hintuan ng bus23:03
- 15Withington Library1800SB33621Plano23:07Ipinahayag sa hintuan ng bus23:04
- 16Derby Road1800SB16451Plano23:08Ipinahayag sa hintuan ng bus23:06
- 17Granville Road1800SB33961Plano23:09Inaasahang oras—
- 18Friendship Inn1800SB33931Plano23:10Ipinahayag sa hintuan ng bus23:07
- 19Cawdor Road1800EB07711Plano23:11Ipinahayag sa hintuan ng bus23:08
- 20Langley Road1800EB07851Plano23:12Ipinahayag sa hintuan ng bus23:09
- 21Grangethorpe Road1800EB07811Plano23:13Ipinahayag sa hintuan ng bus23:09
- 22Platt Lane1800EB07791Plano23:15Ipinahayag sa hintuan ng bus23:16
- 23Grandale Street1800EB07751Plano23:16Ipinahayag sa hintuan ng bus23:18
- 24Dagenham Road1800SB30731Plano23:18Inaasahang oras—
- 25St Mary's1800SB30701Plano23:19Ipinahayag sa hintuan ng bus23:20
- 26Manchester Royal Infirmary1800SB30681Plano23:21Ipinahayag sa hintuan ng bus23:21
- 27University of Manchester1800SB30651Plano23:22Inaasahang oras—
- 28University Shopping Centre1800SB30631Plano23:23Ipinahayag sa hintuan ng bus23:22
- 29Manchester Metropolitan University1800SB04561Plano23:25Ipinahayag sa hintuan ng bus23:23
- 30Chester Street1800SB04941Plano23:26Ipinahayag sa hintuan ng bus23:24
- 31Dickinson Street1800SB04821Plano23:28Ipinahayag sa hintuan ng bus23:26
- 32Dickinson Street1800SB18301Plano23:29Ipinahayag sa hintuan ng bus23:27
- 33Charlotte Street1800SB04781Plano23:30Inaasahang oras—
- 34Piccadilly Gardenss1800PYGSAR1Plano23:31Ipinahayag sa hintuan ng bus23:28
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 22:53
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 23:31
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 23:28. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.