Mapa ng biyahe

Ruta 1Mga hintuan ng 30 na konektado ayon sa ayos ng iskedyulHuling na-mapa na sasakyan 18:18 · 15 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
1

Papunta sa Bus_Station

Arriva North East · MX10BZU

Huling naobserbahanNa-refresh ang 07:15:18 PM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

MX10BZU

Tagapangasiwa ng bus
Arriva North East
Kulay ng sasakyan
Arriva Journey Mark
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
← Nakaraang arawSusunod na araw →

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 10, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 30

  1. 1Bus Stationp3100Z27687APlano17:48Inaasahang oras—
  2. 2Laburnum Terrace3100Z275875Plano17:49Inaasahang oras—
  3. 3Bolsover Terrace3100Z277873Plano17:50Inaasahang oras—
  4. 4Fifth Avenue3100Z279869Plano17:52Inaasahang oras—
  5. 5Seventh Avenue3100Z280866Plano17:53Inaasahang oras—
  6. 6Public House3100Z280862Plano17:54Inaasahang oras—
  7. 7North Seaton Crossing3100Z278861Plano17:55Inaasahang oras—
  8. 8Half Moon3100Z268856Plano17:57Inaasahang oras—
  9. 9Lord Barrington3100Z271854Plano17:57Inaasahang oras—
  10. 10Highways depot3100Z271850Plano17:58Inaasahang oras—
  11. 11Thornley Terrace3100Z271846Plano18:00Inaasahang oras—
  12. 12Earth Balance3100Z271841Plano18:01Inaasahang oras—
  13. 13Red Row3100Z273837Plano18:01Inaasahang oras—
  14. 14Welwyn Factory3100Z274834Plano18:03Inaasahang oras—
  15. 15Clayton Arms3100Z276829Plano18:04Inaasahang oras—
  16. 16St John's Road3100Z278830Plano18:05Inaasahang oras—
  17. 17Interchange3100Z284816Plano18:08Ipinahayag sa hintuan ng bus18:09
  18. 18Bebside Middle School3100Z287818Plano18:09Ipinahayag sa hintuan ng bus18:10
  19. 19Weardale Avenue3100Z289816Plano18:11Ipinahayag sa hintuan ng bus18:10
  20. 20Blyth Community College3100Z290815Plano18:11Ipinahayag sa hintuan ng bus18:11
  21. 21Briardale Road west end3100Z292814Plano18:12Ipinahayag sa hintuan ng bus18:12
  22. 22Shops3100Z294815Plano18:13Ipinahayag sa hintuan ng bus18:12
  23. 23Community Centre3100Z295817Plano18:14Ipinahayag sa hintuan ng bus18:13
  24. 24Aldi3100Z296818Plano18:14Inaasahang oras—
  25. 25Crematorium3100Z298819Plano18:15Ipinahayag sa hintuan ng bus18:14
  26. 26South Quay nursing home3100Z305820Plano18:17Ipinahayag sa hintuan ng bus18:16
  27. 27Hodgson's Road3100Z308820Plano18:18Ipinahayag sa hintuan ng bus18:17
  28. 28Regent Street north end3100Z310821Plano18:19Ipinahayag sa hintuan ng bus18:18
  29. 29Regent Street south end3100Z312817Plano18:20Ipinahayag sa hintuan ng bus18:18
  30. 30Bus Stations3100Z31581FPlano18:22Inaasahang oras—

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 17:48
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 18:22
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
18:18. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.