Papunta sa Huddersfield_Bus_Station
Team Pennine · YX68UJS
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
YX68UJS
- Tagapangasiwa ng bus
- Team Pennine
- Kulay ng sasakyan
- Team Pennine
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Chapel Streetp450021956Plano06:44Ipinahayag sa hintuan ng bus06:50
- 2Pike Law Lane450021955Plano06:44Ipinahayag sa hintuan ng bus06:51
- 3Spring Head450021954Plano06:45Inaasahang oras—
- 4Wholestone Gate450021953Plano06:45Inaasahang oras—
- 5Upper Pike Law450051166Plano06:45Inaasahang oras—
- 6Pike Law Road Top450021951Plano06:46Ipinahayag sa hintuan ng bus06:52
- 7Pinfold Lane450051165Plano06:46Inaasahang oras—
- 8Clough Head School450051164Plano06:47Ipinahayag sa hintuan ng bus06:53
- 9Drummer Lane450051163Plano06:48Inaasahang oras—
- 10Bolster Moor450021946Plano06:48Ipinahayag sa hintuan ng bus06:55
- 11Golcar Lily450021944Plano06:49Inaasahang oras—
- 12Holmlea450021942Plano06:50Ipinahayag sa hintuan ng bus06:56
- 13Haughs Green450021940Plano06:51Inaasahang oras—
- 14Old Lane450051159Plano06:51Ipinahayag sa hintuan ng bus06:57
- 15Banks Road450021938Plano06:52Inaasahang oras—
- 16Golcar Town End450021786Plano06:53Ipinahayag sa hintuan ng bus06:58
- 17St Johns Church450021785Plano06:53Inaasahang oras—
- 18Mount Pleasant450021783Plano06:54Ipinahayag sa hintuan ng bus07:00
- 19Knowl Road450021781Plano06:54Inaasahang oras—
- 20James Street Junction450021926Plano06:55Ipinahayag sa hintuan ng bus07:01
- 21North Drive450021924Plano06:56Inaasahang oras—
- 22Sycamore Avenue450021922Plano06:56Ipinahayag sa hintuan ng bus07:02
- 23Tintern Avenue450021920Plano06:57Ipinahayag sa hintuan ng bus07:02
- 24Barlbro Place450021918Plano06:58Ipinahayag sa hintuan ng bus07:03
- 25Crow Lane450021912Plano06:59Inaasahang oras—
- 26Savile Street450021914Plano07:00Ipinahayag sa hintuan ng bus07:05
- 27Milnsbridge Market Street450021905Plano07:00Inaasahang oras—
- 28Tanyard Road450021907Plano07:01Ipinahayag sa hintuan ng bus07:06
- 29Whiteley Street450021724Plano07:02Inaasahang oras—
- 30Park Road West450021726Plano07:03Ipinahayag sa hintuan ng bus07:07
- 31Fifty Steps450021728Plano07:03Inaasahang oras—
- 32Paddock Brow450021730Plano07:04Inaasahang oras—
- 33Stoney Battery Road450021731Plano07:05Ipinahayag sa hintuan ng bus07:08
- 34Birkhouse Lane450021733Plano07:06Inaasahang oras—
- 35Thornton Lodge Road450021565Plano07:06Ipinahayag sa hintuan ng bus07:10
- 36Longroyd Lane450021566Plano07:07Inaasahang oras—
- 37Bankfield Road450021567Plano07:08Ipinahayag sa hintuan ng bus07:11
- 38Huddersfield Bus Stations450030149Plano07:12Ipinahayag sa hintuan ng bus07:13
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 06:44
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 07:12
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 07:13. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.