Mapa ng biyahe

Ruta 4Ipinublish na geometry ng rutaHuling na-mapa na sasakyan 09:57 · 28 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
4

Papunta sa Transport_Interchange

Go To Town · SK68TNE

Huling naobserbahanNa-refresh ang 09:28:08 PM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

SK68TNE

Tagapangasiwa ng bus
Go To Town
Kulay ng sasakyan
Go to town
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 31

  1. 1Transport Interchangep2900K13144Plano09:30Ipinahayag sa hintuan ng bus09:29
  2. 2Kettlewell Lane2900K1374Plano09:32Ipinahayag sa hintuan ng bus09:31
  3. 3Highgate School2900K1372Plano09:33Inaasahang oras
  4. 4King Edward VII School2900K1359Plano09:34Inaasahang oras
  5. 5Tesco2900K1315Plano09:35Inaasahang oras
  6. 6Lavender Road2900K1390Plano09:36Ipinahayag sa hintuan ng bus09:34
  7. 7Rosebery Avenue2900K1392Plano09:37Inaasahang oras
  8. 8Beulah Street2900K1394Plano09:38Ipinahayag sa hintuan ng bus09:38
  9. 9Bevis Way2900K13951Plano09:39Ipinahayag sa hintuan ng bus09:39
  10. 10Aconite Road2900K13952Plano09:39Inaasahang oras
  11. 11Winter Nelis Way2900K13953Plano09:40Ipinahayag sa hintuan ng bus09:39
  12. 12Whisson Close2900K13954Plano09:41Inaasahang oras
  13. 13Reeves Avenue2900K131511Plano09:42Ipinahayag sa hintuan ng bus09:41
  14. 14Penrose Close2900K131501Plano09:42Inaasahang oras
  15. 15Reeves Avenue2900K131491Plano09:43Ipinahayag sa hintuan ng bus09:41
  16. 16Baldock Drive2900K13149Plano09:43Inaasahang oras
  17. 17Spenser Road2900K13153Plano09:44Inaasahang oras
  18. 18Clifton Road2900K13154Plano09:44Inaasahang oras
  19. 19Carters Close2900K1331Plano09:45Ipinahayag sa hintuan ng bus09:44
  20. 20Clifford Burman2900K13152Plano09:46Ipinahayag sa hintuan ng bus09:44
  21. 21Garden Court2900K13881Plano09:47Ipinahayag sa hintuan ng bus09:46
  22. 22Reid Way2900K13179Plano09:47Inaasahang oras
  23. 23LynnSport2900K13955Plano09:48Ipinahayag sa hintuan ng bus09:47
  24. 24Stiffkey Court2900K131661Plano09:48Ipinahayag sa hintuan ng bus09:48
  25. 25Little Ouse Court2900K131671Plano09:49Inaasahang oras
  26. 26Shop2900K13165Plano09:50Ipinahayag sa hintuan ng bus09:49
  27. 27Harecroft Parade2900K1377Plano09:51Inaasahang oras
  28. 28Burkitt Street2900K13778Plano09:53Ipinahayag sa hintuan ng bus09:50
  29. 29Austin Fields2900K1311Plano09:55Ipinahayag sa hintuan ng bus09:54
  30. 30Railway Station2900K1322Plano09:57Ipinahayag sa hintuan ng bus09:56
  31. 31Transport Interchanges2900K131381Plano09:59Ipinahayag sa hintuan ng bus09:57

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 09:30
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 09:59
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
09:57. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.