Mapa ng biyahe

Ruta 9Ipinublish na geometry ng rutaHuling na-mapa na sasakyan 20:26 · 85 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
9

Papunta sa Brislington P&R

Stagecoach South Wales · SN69ZDW

Huling naobserbahanNa-refresh ang 03:12:16 AM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

SN69ZDW

Tagapangasiwa ng bus
Stagecoach South Wales
Kulay ng sasakyan
Stagecoach Beachball
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
← Nakaraang arawSusunod na araw →

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 9, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 16

  1. 1Portway P&Rp0100BRZ00686Plano19:45Inaasahang oras—
  2. 2Station Road0100BRA10708Plano19:45Tinatayang oras ng pagdaan
    ≈19:47≈19:47:52Tinatayang pagdaan mula sa mga pagbasa sa 19:47:32 at 19:48:12 (lokal na oras). Ito ay hindi kumpirmadong pagdating o garantiya ng katumpakan.
  3. 3Woodwell Road0100BRA10709Plano19:46Ipinahayag sa hintuan ng bus19:49
  4. 4Riverleaze0100BRA10712Plano19:50Tinatayang oras ng pagdaan
    ≈19:51≈19:51:33Tinatayang pagdaan mula sa mga pagbasa sa 19:51:13 at 19:51:54 (lokal na oras). Ito ay hindi kumpirmadong pagdating o garantiya ng katumpakan.
  5. 5Roman Way0100BRA10713Plano19:51Ipinahayag sa hintuan ng bus19:51
  6. 6Trinity Church0100BRA10773Plano19:59Ipinahayag sa hintuan ng bus19:56
  7. 7Gasworks Lane0100053234Plano20:01Tinatayang oras ng pagdaan
    ≈19:58≈19:58:27Tinatayang pagdaan mula sa mga pagbasa sa 19:57:57 at 19:58:57 (lokal na oras). Ito ay hindi kumpirmadong pagdating o garantiya ng katumpakan.
  8. 8Anchor Road01000053228Plano20:02Ipinahayag sa hintuan ng bus19:59
  9. 9The Centre0100BRP90332Plano20:03Ipinahayag sa hintuan ng bus20:00
  10. 10The Centre0100BRP90337Plano20:03Ipinahayag sa hintuan ng bus20:01
  11. 11Nelson Street010000057Plano20:04Ipinahayag sa hintuan ng bus20:03
  12. 12Broad Weirp0100BRA10789Plano20:08Ipinahayag sa hintuan ng bus20:09
  13. 13Old Market Roundabout0100BRP90307Plano20:11Ipinahayag sa hintuan ng bus20:11
  14. 14Temple Way0100BRP90309Plano20:13Ipinahayag sa hintuan ng bus20:11
  15. 15Temple Meads Stn0100BRP90317Plano20:16Ipinahayag sa hintuan ng bus20:15
  16. 16Brislington P&Rs0100BRA10891Plano20:26Ipinahayag sa hintuan ng bus20:26

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras. Tinatayang oras ng pagdaan (≈): tinatantya namin kung kailan dumaan ang bus sa hintuang ito gamit ang mga naitalang lokasyon nito bago at pagkatapos ng hintuan sa ruta. Hindi nito kinukumpirmang huminto ang bus. Piliin ang ipinakitang oras upang makita ang mga oras ng ginamit na tala ng lokasyon. Nagpapakita kami ng gitling kapag walang sapat na maaasahang impormasyon.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 19:45
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 20:26
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
20:26. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.