Mapa ng biyahe

Ruta 98Mga hintuan ng 32 na konektado ayon sa ayos ng iskedyulHuling na-mapa na sasakyan 21:03 · 14 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
98

Papunta sa Southwater__Cedar_Dr_The_Copse

Metrobus · SK19FCF

Huling naobserbahanNa-refresh ang 05:37:12 PM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

SK19FCF

Tagapangasiwa ng bus
Metrobus
Kulay ng sasakyan
Metrobus
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
← Nakaraang arawSusunod na araw →

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 11, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 32

  1. 1Naldrett Closep4400HO0119Plano20:20Inaasahang oras—
  2. 2Littlehaven Lane4400HO0310Plano20:20Inaasahang oras—
  3. 3Luxford Close4400HO0140Plano20:20Inaasahang oras—
  4. 4Farhalls Crescent4400HO0142Plano20:21Inaasahang oras—
  5. 5Greenfields Way4400HO0143Plano20:22Inaasahang oras—
  6. 6Shepherds Way4400HO0312Plano20:23Inaasahang oras—
  7. 7Moorhead Road4400HO0146Plano20:24Inaasahang oras—
  8. 8Rowan Way4400HO0149Plano20:25Inaasahang oras—
  9. 9Forest Close4400HO0160Plano20:25Inaasahang oras—
  10. 10Gillett Court4400HO0150Plano20:26Inaasahang oras—
  11. 11Murray Court4400HO0151Plano20:27Inaasahang oras—
  12. 12Falklands Drive4400HO0152Plano20:27Inaasahang oras—
  13. 13Mill Farm Road4400HO0272Plano20:29Inaasahang oras—
  14. 14Chesterton Court4400HO0273Plano20:29Inaasahang oras—
  15. 15Crawley Road4400HO1127Plano20:29Inaasahang oras—
  16. 16The Star4400HO0154Plano20:30Inaasahang oras—
  17. 17Millthorpe Road4400HO0308Plano20:30Inaasahang oras—
  18. 18Kings Road Roundabout4400HO0121Plano20:31Inaasahang oras—
  19. 19Kingslea Primary School4400HO0124Plano20:32Inaasahang oras—
  20. 20Railway Station4400HO0229Plano20:34Inaasahang oras—
  21. 21Wellington Road4400HO1582Plano20:35Inaasahang oras—
  22. 22Albion Way4400HO0183Plano20:36Inaasahang oras—
  23. 23Bus Station4400HO1131Plano20:42Ipinahayag sa hintuan ng bus20:50
  24. 24Cricketfield Road4400HO0060Plano20:42Ipinahayag sa hintuan ng bus20:51
  25. 25Larksfield4400HO1123Plano20:43Ipinahayag sa hintuan ng bus20:52
  26. 26Salisbury Road4400HO0034Plano20:44Ipinahayag sa hintuan ng bus20:52
  27. 27Golf Club4400HO0313Plano20:45Inaasahang oras—
  28. 28Horsham Park and Ride4400HO0307Plano20:46Ipinahayag sa hintuan ng bus20:54
  29. 29Warnham Gate4400HO0018Plano20:47Ipinahayag sa hintuan ng bus20:56
  30. 30Southwater Street4400HO0016Plano20:49Ipinahayag sa hintuan ng bus20:57
  31. 31Roundstone Caravan Park4400HO0013Plano20:49Ipinahayag sa hintuan ng bus20:58
  32. 32The Copses4400HO0226Plano20:50Inaasahang oras—

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 20:20
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 20:50
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
21:03. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.