Mapa ng biyahe

Ruta 400Mga hintuan ng 26 na konektado ayon sa ayos ng iskedyulHuling na-mapa na sasakyan 17:48 · 89 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
400

Papunta sa Oxford_City_Centre__Railway_Station

Oxford Bus Company · BJ73WWF

Huling naobserbahanNa-refresh ang 12:53:51 PM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

BJ73WWF

Tagapangasiwa ng bus
Oxford Bus Company
Kulay ng sasakyan
BROOKESbus/park&ride
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
← Nakaraang arawSusunod na araw →

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 9, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 26

  1. 1Motorway Service Areap340003241TRNPlano16:49Ipinahayag sa hintuan ng bus16:49
  2. 2Ashurst Court340001694ASHPlano16:53Ipinahayag sa hintuan ng bus16:50
  3. 3ASDA340001693KAPlano16:55Ipinahayag sa hintuan ng bus16:51
  4. 4The Plough340001693ADJPlano16:56Ipinahayag sa hintuan ng bus16:55
  5. 5The Avenue340001687CAVPlano16:58Inaasahang oras—
  6. 6Ambrose Rise340001686CARPlano16:59Ipinahayag sa hintuan ng bus16:59
  7. 7Kings Arms340001688CRWPlano16:59Ipinahayag sa hintuan ng bus17:00
  8. 8Friday Lane340001848OUTPlano17:00Inaasahang oras—
  9. 9St Marys Church340000817OCHPlano17:01Ipinahayag sa hintuan ng bus17:02
  10. 10Park Hill Roundabout340001699WSTPlano17:01Ipinahayag sa hintuan ng bus17:02
  11. 11Forest Hill Turn340001701WSTPlano17:06Ipinahayag sa hintuan ng bus17:04
  12. 12Thornhill Park and Ride340000009PR2Plano17:10Ipinahayag sa hintuan ng bus17:09
  13. 13Thornhill Park and Ride340000009LRWPlano17:11Ipinahayag sa hintuan ng bus17:11
  14. 14A40 Risinghurst Turn340001293CNRPlano17:14Ipinahayag sa hintuan ng bus17:12
  15. 15Green Road Roundabout340001310ONRPlano17:16Ipinahayag sa hintuan ng bus17:14
  16. 16Headington Shops340001309OUTPlano17:20Ipinahayag sa hintuan ng bus17:20
  17. 17Sandfield Road340001311OSSPlano17:21Ipinahayag sa hintuan ng bus17:22
  18. 18Headington School340001319CNRPlano17:25Ipinahayag sa hintuan ng bus17:24
  19. 19Brookes University340001313ENTPlano17:27Ipinahayag sa hintuan ng bus17:27
  20. 20St Clements Street340001126DAWPlano17:32Ipinahayag sa hintuan ng bus17:31
  21. 21Queens Lane340001992J3Plano17:37Ipinahayag sa hintuan ng bus17:36
  22. 22High Street340000002I2Plano17:38Ipinahayag sa hintuan ng bus17:38
  23. 23Speedwell Street340001989S1Plano17:41Ipinahayag sa hintuan ng bus17:40
  24. 24Westgate340002072E5Plano17:44Ipinahayag sa hintuan ng bus17:44
  25. 25Park End Street340002070F4Plano17:45Ipinahayag sa hintuan ng bus17:46
  26. 26Railway Stations340000006R6Plano17:48Ipinahayag sa hintuan ng bus17:48

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 16:49
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 17:48
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
17:48. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.