Mapa ng biyahe

Ruta 4Mga hintuan ng 27 na konektado ayon sa ayos ng iskedyulHuling na-mapa na sasakyan 15:27 · 52 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
4

Papunta sa Friary Bus Station

Safeguard Buses · BV72KOD

Iskedyul ng paglalakbay

Huling naobserbahanNa-refresh ang 10:49:35 AM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

BV72KOD

Tagapangasiwa ng bus
Safeguard Buses
Kulay ng sasakyan
Safeguard Coaches
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
← Nakaraang arawSusunod na araw →

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 27

  1. 1Friary Bus Stationp40004407985LPlano14:52Ipinahayag sa hintuan ng bus14:53
  2. 2Cricket Ground40004407192BPlano14:53Ipinahayag sa hintuan ng bus14:54
  3. 3Recreation Road40004407191BPlano14:54Ipinahayag sa hintuan ng bus14:55
  4. 4Woodbridge Retail Park40004407190BPlano14:54Ipinahayag sa hintuan ng bus14:58
  5. 5Woodbridge Meadows40004407189BPlano14:56Ipinahayag sa hintuan ng bus14:59
  6. 6Woodbridge Hill40004407188APlano14:58Ipinahayag sa hintuan ng bus15:01
  7. 7The Crescent40004407145BPlano15:00Inaasahang oras—
  8. 8Westway40004407019APlano15:02Ipinahayag sa hintuan ng bus15:02
  9. 9Fairfield Rise40004407142BPlano15:03Ipinahayag sa hintuan ng bus15:03
  10. 10Woodside Road40004407141BPlano15:03Ipinahayag sa hintuan ng bus15:04
  11. 11Foxburrows Avenue40004407140BPlano15:04Ipinahayag sa hintuan ng bus15:05
  12. 12Bargate Court40004407923APlano15:06Ipinahayag sa hintuan ng bus15:07
  13. 13Broomfield40004407112APlano15:07Ipinahayag sa hintuan ng bus15:07
  14. 14The Oak40004407120APlano15:08Inaasahang oras—
  15. 15Park Barn Community Centre40004407113APlano15:09Ipinahayag sa hintuan ng bus15:08
  16. 16Homestall40004407114APlano15:10Ipinahayag sa hintuan ng bus15:09
  17. 17Shops40004407115APlano15:11Ipinahayag sa hintuan ng bus15:11
  18. 18Kings College40004407116APlano15:12Inaasahang oras—
  19. 19Egerton Road40004407117APlano15:13Inaasahang oras—
  20. 20Royal Surrey Hospital40004407462BPlano15:18Ipinahayag sa hintuan ng bus15:17
  21. 21Tesco40004407118BPlano15:20Ipinahayag sa hintuan ng bus15:21
  22. 22The Chase40004407119APlano15:23Ipinahayag sa hintuan ng bus15:22
  23. 23The Oval40004407121BPlano15:24Inaasahang oras—
  24. 24The Astolat40004407131BPlano15:25Ipinahayag sa hintuan ng bus15:23
  25. 25Guildford Park Avenue40004407132BPlano15:26Inaasahang oras—
  26. 26Guildford Station40004407133BPlano15:27Ipinahayag sa hintuan ng bus15:26
  27. 27Friary Bus Stations40004407400APlano15:30Ipinahayag sa hintuan ng bus15:27

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 14:52
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 15:30
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
15:27. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.