130
Papunta sa Aylesbury_Bus_Station__Bay_7_
Redline · SN75YZC
Huling naobserbahanNa-refresh ang 06:59:00 PM
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
SN75YZC
- Tagapangasiwa ng bus
- Redline
- Kulay ng sasakyan
- White
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 11, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1High Wycombe BusStnp040000002965Plano14:17Inaasahang oras—
- 2Brook Street040000003325Plano14:17Inaasahang oras—
- 3Riverside040000003327Plano14:18Inaasahang oras—
- 4The White Horse PH040000003329Plano14:18Inaasahang oras—
- 5Desborough Park Road040000003331Plano14:19Inaasahang oras—
- 6Mill End Road040000003333Plano14:20Inaasahang oras—
- 7Railway Bridge040000003337Plano14:21Inaasahang oras—
- 8Park Farm Road040000003339Plano14:22Inaasahang oras—
- 9Beechwood Road040000003341Plano14:23Inaasahang oras—
- 10Pedestal040000003591Plano14:23Inaasahang oras—
- 11Railway Bridge040000003593Plano14:25Inaasahang oras—
- 12Bradenham Road040000003595Plano14:26Inaasahang oras—
- 13The Red Lion PH040000003597Plano14:29Inaasahang oras—
- 14The Golden Cross PH040000003599Plano14:31Inaasahang oras—
- 15Ministry Wharf040000003601Plano14:31Inaasahang oras—
- 16Haw Lane040000003603Plano14:32Inaasahang oras—
- 17Little Lane040000003605Plano14:33Inaasahang oras—
- 18Foundry Lane040000003607Plano14:35Inaasahang oras—
- 19Woodway040000003609Plano14:37Inaasahang oras—
- 20Poppy Road040000003611Plano14:38Inaasahang oras—
- 21Bell Street040000003613Plano14:39Inaasahang oras—
- 22Market Square040000003612Plano14:41Inaasahang oras—
- 23The Avenue040000003617Plano14:42Inaasahang oras—
- 24Peters Lane040000003619Plano14:43Inaasahang oras—
- 25The Holloway040000003621Plano14:44Inaasahang oras—
- 26Roundabout040000003623Plano14:45Inaasahang oras—
- 27St Nicholas Church040000003625Plano14:46Inaasahang oras—
- 28All Saints' Church040000003627Plano14:47Inaasahang oras—
- 29Railway Station040000003629Plano14:48Inaasahang oras—
- 30Brookside Lane040000003631Plano14:48Inaasahang oras—
- 31Mill Turn040000003633Plano14:49Inaasahang oras—
- 32Grove Farm040000003731Plano14:50Inaasahang oras—
- 33Crossroads040000003723Plano14:51Inaasahang oras—
- 34North Lee Lane040000003719Plano14:52Inaasahang oras—
- 35Fremantle Court040000002562Plano14:53Inaasahang oras—
- 36Ambulance Station040000004602Plano14:58Inaasahang oras—
- 37Stoke Mandeville Hospital Main Gate040000002588Plano14:59Inaasahang oras—
- 38Stadium Approach040000004988Plano14:59Inaasahang oras—
- 39Harvey Road040000004987Plano15:00Inaasahang oras—
- 40Mandeville Road040000004977Plano15:01Inaasahang oras—
- 41Stoke Road040000004974Plano15:02Inaasahang oras—
- 42Magistrates Court040000004973Plano15:03Inaasahang oras—
- 43Walton Street040000004972Plano15:03Inaasahang oras—
- 44Railway Station040000004912Plano15:06Inaasahang oras—
- 45Aylesbury Bus Stns040000004657Plano15:07Inaasahang oras—
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 14:17
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 15:07
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 14:24. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.