Papunta sa Mill Hill Broadway Station
Metroline Travel · LK62DJY
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
LK62DJY
- Tagapangasiwa ng bus
- Metroline Travel
- Kulay ng sasakyan
- London red
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Kensal Rise Stationp490001161SPlano08:44Inaasahang oras—
- 2Wrentham Avenuep490001161N1Plano08:44Ipinahayag sa hintuan ng bus08:44
- 3Okehampton Road490010521NPlano08:46Inaasahang oras—
- 4All Souls Avenue490003256NPlano08:47Inaasahang oras—
- 5Hanover Road490012147EPlano08:47Inaasahang oras—
- 6Willesden Green Library490014691W2Plano08:50Ipinahayag sa hintuan ng bus08:50
- 7Villiers Road490014088WPlano08:52Ipinahayag sa hintuan ng bus08:51
- 8Strode Road490014687SPlano08:53Ipinahayag sa hintuan ng bus08:54
- 9Meyrick Road490009844NPlano08:55Ipinahayag sa hintuan ng bus08:56
- 10Chapter Road Dollis Hill490006047DPlano08:55Inaasahang oras—
- 11Burnley Road490004607WPlano08:56Inaasahang oras—
- 12Mulgrave Road490010118NPlano08:58Inaasahang oras—
- 13Clifford Way490006097LLPlano08:58Inaasahang oras—
- 14Neasden Underpass490010163NPlano09:01Inaasahang oras—
- 15Aylesbury Street (NW10)490003524NPlano09:03Inaasahang oras—
- 16Quainton Street490011297WPlano09:04Inaasahang oras—
- 17Blackbird Hill490004052NPlano09:05Inaasahang oras—
- 18Tudor Gardens Kingsbury490015261NPlano09:06Inaasahang oras—
- 19Deanscroft Avenue490006005NPlano09:07Inaasahang oras—
- 20Lavender Avenue (NW9)490009002NPlano09:09Inaasahang oras—
- 21Queensbury Road490011327NPlano09:10Inaasahang oras—
- 22Slough Lane490012201NPlano09:12Inaasahang oras—
- 23Kingsbury Green490008761NPlano09:13Inaasahang oras—
- 24Kingsbury / Pipers Green490005271WPlano09:14Inaasahang oras—
- 25Highfield Avenue Kingsbury490011636NPlano09:16Inaasahang oras—
- 26Fairfields Crescent490007959NPlano09:17Inaasahang oras—
- 27Grove Park490007566NPlano09:19Inaasahang oras—
- 28Kingsbury Health & Wellbeing490002126ZPlano09:20Inaasahang oras—
- 29Carlisle Road Kingsbury490015303NPlano09:21Inaasahang oras—
- 30Holyrood Gardens490008320NPlano09:23Inaasahang oras—
- 31Watling Avenue Burnt Oak490014307LPlano09:25Inaasahang oras—
- 32Burnt Oak Station490000034NPlano09:27Inaasahang oras—
- 33Boston Road490004170NPlano09:28Inaasahang oras—
- 34Ruddock Close490014306NPlano09:29Inaasahang oras—
- 35Deans Lane490006006EPlano09:30Inaasahang oras—
- 36Edwin Road490005779EPlano09:31Inaasahang oras—
- 37Goldbeaters Grove /Deansbrook Road490007355EPlano09:32Inaasahang oras—
- 38Lyndhurst Avenue (NW7)490009466EPlano09:34Inaasahang oras—
- 39Mill Hill Broadways490001193CPlano09:36Inaasahang oras—
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 08:44
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 09:36
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 09:01. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.