Papunta sa Whiteley_Primary_School
Bluestar · HF67EUA
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
HF67EUA
- Tagapangasiwa ng bus
- Bluestar
- Kulay ng sasakyan
- Bluestar
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 11, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Bargate WestQuayp1980SN121003Plano13:25Ipinahayag sa hintuan ng bus13:22
- 2ASDA & Marlands1980SN120553Plano13:26Ipinahayag sa hintuan ng bus13:28
- 3Civic Centre1980SNA19559Plano13:27Inaasahang oras—
- 4Park Walk1980SNA40401Plano13:28Inaasahang oras—
- 5Solent University1980SN12544BPlano13:29Ipinahayag sa hintuan ng bus13:33
- 6Brintons Road1980SN120548Plano13:31Inaasahang oras—
- 7Britannia Road1980SN120558Plano13:32Ipinahayag sa hintuan ng bus13:37
- 8Princes Street1980SN12550BPlano13:34Inaasahang oras—
- 9Quayside Road1980HA120416Plano13:35Inaasahang oras—
- 10Rampart Road1980HA120419Plano13:36Inaasahang oras—
- 11Bullar Road1980SNA90865Plano13:37Inaasahang oras—
- 12Midanbury Lane1980SN120870Plano13:38Inaasahang oras—
- 13Lance's Hill1980SN120871Plano13:39Ipinahayag sa hintuan ng bus13:43
- 14Bitterne Shops1980SN12921APlano13:41Inaasahang oras—
- 15Bitterne Leisure Centre1980SN120457Plano13:42Inaasahang oras—
- 16Bath Road1980SN120459Plano13:43Inaasahang oras—
- 17Mon Crescent1980SN120792Plano13:44Inaasahang oras—
- 18The Bittern1980SN120789Plano13:46Inaasahang oras—
- 19Thornhill Avenue1980SN120778Plano13:47Inaasahang oras—
- 20Moorhill Gardens1980HA121057Plano13:48Inaasahang oras—
- 21St Catherines View1900HA030302Plano13:51Inaasahang oras—
- 22Greta Park1900HA030303Plano13:53Ipinahayag sa hintuan ng bus13:55
- 23The Barleycorn1900HA030309Plano13:54Inaasahang oras—
- 24Hobb Lane1900HA030330Plano13:54Inaasahang oras—
- 25Maypole1900HA030327Plano13:55Inaasahang oras—
- 26Woodhouse Lane1900HAA10020Plano13:56Inaasahang oras—
- 27Brook Cottages1900HA030444Plano13:57Inaasahang oras—
- 28Brook Lane1900HA030441Plano13:58Inaasahang oras—
- 29Primary School1900HA030436Plano13:59Inaasahang oras—
- 30The Square1900HA030439Plano14:00Inaasahang oras—
- 31Fairthorne Manor1900HA110577Plano14:02Inaasahang oras—
- 32Ringlet Road1900HAA92166Plano14:04Ipinahayag sa hintuan ng bus14:06
- 33Curbridge Way1900HAA92387Plano14:05Inaasahang oras—
- 34Beaulieu Road1900HAA92367Plano14:06Inaasahang oras—
- 35Dapperling Road1900HAA92353Plano14:07Inaasahang oras—
- 36Glassfield Road1900HAA92355Plano14:09Inaasahang oras—
- 37Shopping Centre1900HAA91434Plano14:11Inaasahang oras—
- 38Parkway1900HAA91779Plano14:12Ipinahayag sa hintuan ng bus14:15
- 39Solent Hotel1900HA040144Plano14:14Inaasahang oras—
- 40Primary Schools1900HAA13458Plano14:15Inaasahang oras—
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 13:25
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 14:15
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 14:15. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.