Papunta sa Mitcham Fair Green
Go Ahead London · LX26ZKG
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
LX26ZKG
- Tagapangasiwa ng bus
- Go Ahead London
- Kulay ng sasakyan
- London red
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Lambton Roadp490015156DPlano06:04Ipinahayag sa hintuan ng bus05:53
- 2Raynes Park Methodist Church490011457EPlano06:04Inaasahang oras—
- 3Raynes Park490001237APlano06:05Inaasahang oras—
- 4Spencer Road Raynes Park490012382NPlano06:06Ipinahayag sa hintuan ng bus06:05
- 5Orchard Lane490010614NPlano06:07Inaasahang oras—
- 6Copse Hill / Christ Church490014531NPlano06:08Ipinahayag sa hintuan ng bus06:07
- 7High Cedar Drive490005592WPlano06:08Inaasahang oras—
- 8Atkinson Close / Copse Hill490003470WPlano06:10Inaasahang oras—
- 9Woodhayes Road490005592EPlano06:11Inaasahang oras—
- 10Edge Hill490006419EPlano06:13Ipinahayag sa hintuan ng bus06:09
- 11Wimbledon Telephone Exchange490014741EPlano06:14Ipinahayag sa hintuan ng bus06:10
- 12Wimbledon Village / Ridgway490014744EPlano06:15Inaasahang oras—
- 13Wimbledon Hill Road490014734SPlano06:16Ipinahayag sa hintuan ng bus06:12
- 14Wimbledon Police Station490014738JPlano06:18Ipinahayag sa hintuan ng bus06:14
- 15Trinity Road Wimbledon490013806EPlano06:19Inaasahang oras—
- 16Craven Gardens490005719EPlano06:20Inaasahang oras—
- 17Haydons Road Rail Station490001143APlano06:21Ipinahayag sa hintuan ng bus06:18
- 18Milton Road (SW19)490009931SPlano06:22Ipinahayag sa hintuan ng bus06:19
- 19Quicks Road490011376SPlano06:23Ipinahayag sa hintuan ng bus06:21
- 20Haydons Road / Merton High Str490009832HPlano06:24Ipinahayag sa hintuan ng bus06:22
- 21Merton High Street /Haydons Rd490007938FPlano06:25Ipinahayag sa hintuan ng bus06:23
- 22Merton Abbey / Merton High Street490009830EPlano06:26Inaasahang oras—
- 23Colliers Wood Station490015237BPlano06:27Ipinahayag sa hintuan ng bus06:25
- 24Christ Church (SW19)490005223KPlano06:28Inaasahang oras—
- 25Runnymede490011789HPlano06:29Ipinahayag sa hintuan ng bus06:26
- 26Mount Road Collier's Wood490010093SPlano06:30Inaasahang oras—
- 27Haslemere Avenue (CR4)490004461WPlano06:32Inaasahang oras—
- 28Frensham Court490007016SPlano06:33Ipinahayag sa hintuan ng bus06:29
- 29Oxted Close490010707EPlano06:34Ipinahayag sa hintuan ng bus06:30
- 30Miles Road490009876SPlano06:36Ipinahayag sa hintuan ng bus06:31
- 31Hall Place490007678EPlano06:37Inaasahang oras—
- 32Mitcham / Lower Green490009946PPlano06:38Ipinahayag sa hintuan ng bus06:33
- 33Glebe Court490007213N1Plano06:39Ipinahayag sa hintuan ng bus06:34
- 34Mitcham Fair Greens490009949ZPlano06:41Inaasahang oras—
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 06:04
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 06:41
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 06:35. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.