Mapa ng biyahe

Ruta 54Ipinublish na geometry ng rutaHuling na-mapa na sasakyan 07:19 · 32 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
54

Papunta sa Bus Station

Stagecoach Yorkshire · YC74NYR

Huling naobserbahanNa-refresh ang 12:03:12 PM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

YC74NYR

Tagapangasiwa ng bus
Stagecoach Yorkshire
Kulay ng sasakyan
Stagecoach Local
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
← Nakaraang arawSusunod na araw →

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 30

  1. 1Church Wayp1000DCCWH444Plano06:52Ipinahayag sa hintuan ng bus06:51
  2. 2Brewery Street1000DCBSB266Plano06:55Inaasahang oras—
  3. 3Railway Station1000DCRS2141Plano06:56Ipinahayag sa hintuan ng bus06:57
  4. 4St Leonards Drive Bridge1000DHSL6329Plano06:59Ipinahayag sa hintuan ng bus06:59
  5. 5Penmore Lane1000DHHR6194Plano07:00Inaasahang oras—
  6. 6Grove Street1000DHHR6193Plano07:01Ipinahayag sa hintuan ng bus07:01
  7. 7Eastwood Park1000DHHR6191Plano07:02Ipinahayag sa hintuan ng bus07:02
  8. 8The Green Nursing Home1000DHTG6189Plano07:02Inaasahang oras—
  9. 9Storforth Lane1000DHTG6187Plano07:03Ipinahayag sa hintuan ng bus07:03
  10. 10Arbour Close1000DHTG6185Plano07:03Inaasahang oras—
  11. 11St Pauls Church1000DHCC6183Plano07:04Inaasahang oras—
  12. 1287 Churchside1000DHCH6181Plano07:04Inaasahang oras—
  13. 13Golf Range1000DGNC6179Plano07:06Inaasahang oras—
  14. 14Westhill Lane1000DGNW6177Plano07:06Inaasahang oras—
  15. 15New Street1000DGNN6176Plano07:07Ipinahayag sa hintuan ng bus07:07
  16. 16Mill Lane1000DGNN6173Plano07:08Inaasahang oras—
  17. 17Boot and Shoe1000DGCR6169Plano07:09Inaasahang oras—
  18. 18Alma Farm1000DGCR5526Plano07:10Inaasahang oras—
  19. 19Alma Court1000DNWA1818Plano07:11Ipinahayag sa hintuan ng bus07:10
  20. 20Hucklow Avenue1000DNWA2612Plano07:12Inaasahang oras—
  21. 21Haddon Road100000021991Plano07:13Inaasahang oras—
  22. 22Ashford Avenue1000DNWW2923Plano07:14Ipinahayag sa hintuan ng bus07:12
  23. 23The Green1000DNWC6137Plano07:14Ipinahayag sa hintuan ng bus07:14
  24. 24The White Hart1000DNWS8067Plano07:15Ipinahayag sa hintuan ng bus07:15
  25. 25St Lawrence Road1000DNWS6559Plano07:16Ipinahayag sa hintuan ng bus07:16
  26. 26Church1000DNWS6351Plano07:16Inaasahang oras—
  27. 27Furnace Hill Road1000DCCM6347Plano07:18Ipinahayag sa hintuan ng bus07:18
  28. 28Stollard Street1000DCCM6345Plano07:18Inaasahang oras—
  29. 29Community Hospital1000DCCM6343Plano07:19Inaasahang oras—
  30. 30Bus Stations1000CXBSTN2Plano07:20Ipinahayag sa hintuan ng bus07:19

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 06:52
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 07:20
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
07:19. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.