Peatus
Praegune peatuseregister
–
Alates 13:18 kuni 30. okt 2026
| Bussireis | Kuni | Graafikus | Oodatav aeg |
|---|---|---|---|
| 103 | Monnickendam | 13:21 | 13:19 |
| 111 | Marken | 13:23 | — |
| 103 | Monnickendam |
Planeeritud, eeldatavad ja vaadeldud väärtused jäävad eraldi. Tühjad vaatlused ei ole kunagi esitatud õigeaegsetena.
| 13:51 |
| — |
| 111 | Marken | 13:53 | — |
|---|
| 419 | Broek in Waterland | 14:15 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 14:21 | — |
|---|
| 111 | Marken | 14:23 | — |
|---|
| 610 | Marken | 14:44 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 14:50 | — |
|---|
| 111 | Marken | 14:53 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 15:20 | — |
|---|
| 111 | Marken | 15:24 | — |
|---|
| 610 | Marken | 15:35 | — |
|---|
| 419 | Broek in Waterland | 15:45 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 15:51 | — |
|---|
| 111 | Marken | 15:54 | — |
|---|
| 111 | Marken | 16:11 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 16:22 | — |
|---|
| 111 | Marken | 16:26 | — |
|---|
| 111 | Marken | 16:41 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 16:52 | — |
|---|
| 111 | Marken | 16:56 | — |
|---|
| 111 | Marken | 17:11 | — |
|---|
| 419 | Broek in Waterland | 17:15 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 17:22 | — |
|---|
| 111 | Marken | 17:26 | — |
|---|
| 111 | Marken | 17:41 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 17:52 | — |
|---|
| 111 | Marken | 17:56 | — |
|---|
| 111 | Marken | 18:11 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 18:23 | — |
|---|
| 111 | Marken | 18:26 | — |
|---|
| 111 | Marken | 18:41 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 18:54 | — |
|---|
| 111 | Marken | 18:56 | — |
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| 111 | Marken | 19:24 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 19:48 | — |
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| 111 | Marken | 19:51 | — |
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| 111 | Marken | 20:21 | — |
|---|
| 103 | Monnickendam | 20:49 | — |
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| 111 | Marken | 20:51 | — |
|---|
| 111 | Marken | 21:21 | — |
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| 111 | Marken | 21:51 | — |
|---|
| 111 | Marken | 22:21 | — |
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| 111 | Marken | 22:51 | — |
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| 111 | Marken | 23:21 | — |
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| 111 | Marken | 23:51 | — |
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| 111 | Marken | 00:2131. okt | — |
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| 111 | Marken | 00:5131. okt | — |
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| 111 | Marken | 01:1431. okt | — |
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