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Hacia Haringey Heartlands Coburg Road
Go Ahead London · SM19KKD
CompletadoActualizado a las 17:48:14
Información del vehículo
SM19KKD
- Operador
- Go Ahead London
- Librea
- London red
- Esquema de colores perteneciente al vehículo de autobús exactamente coincidente
- Proveedor de datos de transporte público en tiempo real
- Department for Transport Bus Open Data Service
El identificador de este trayecto está vinculado al 2026-09-08. Al cambiar la fecha se abre el horario de la línea correspondiente.
Paradas del recorrido
Horario del trayecto
- 1Mitchell Wayp490009953WPrevisto10:55Real11:02
- 2Lilburne Walk490009152NPrevisto10:55Real11:04
- 3Owen Way490010676N2Previsto10:55Real11:06
- 4Lovett Way490006205EPrevisto10:56Real11:07
- 5Woodheyes Road490014856LPrevisto10:58Real11:08
- 6Village Way/North Circular Rd490014082NNPrevisto11:01Real11:08
- 7Winslow Close490010330NPrevisto11:02Real11:10
- 8Neasden Shopping Parade490010162NPrevisto11:04Real11:13
- 9St Catherine Neasden Church490012641EPrevisto11:04Real11:14
- 10Randall Avenue /Dollis Hill Ln490010853EPrevisto11:05Real11:14
- 11Gladstone Park490007204EPrevisto11:06Real11:16
- 12Brook Road Dudden Hill490015701EPrevisto11:06Real11:17
- 13Pippin Close490010664EPrevisto11:07Real11:18
- 14Oxgate Gardens490010690NPrevisto11:08En directo—
- 15Humber Road Dollis Hill490015034NPrevisto11:09Real11:19
- 16Oxgate Lane490010691EPrevisto11:10Real11:21
- 17Staples Corner490012589NPrevisto11:14Real11:22
- 18Etheridge Road (NW2)490006651MPrevisto11:18Real11:23
- 19Brent Cross Shopping Centre490004282DPrevisto11:19En directo—
- 20Heathfield Gardens490007994XPrevisto11:22Real11:28
- 21Golders Green Road490007269EPrevisto11:23Real11:30
- 22Bridge Lane490004323NPrevisto11:26Real11:31
- 23Southbourne Crescent490012257EPrevisto11:27Real11:32
- 24Henlys Corner490008069EPrevisto11:30Real11:35
- 25Beechwood Avenue (N3)490003822EPrevisto11:30En directo—
- 26Amberden Avenue490003285EPrevisto11:30En directo—
- 27East End Road490006338EPrevisto11:32Real11:38
- 28Long Lane490009321EPrevisto11:32Real11:38
- 29Finchley High Road490006836EPrevisto11:34Real11:39
- 30Coppetts Close490005589EPrevisto11:36En directo—
- 31Colney Hatch Ln /N Circular Rd490005510EPrevisto11:37Real11:42
- 32Alexandra Road (N11)490003217EPrevisto11:39Real11:45
- 33Bounds Green Road490004193EPrevisto11:41Real11:48
- 34Hobart Corner490008265NPrevisto11:41Real11:48
- 35Lower Park Road490009427NPrevisto11:43Real11:49
- 36Whitmore Close490014618WPrevisto11:44Real11:51
- 37New Southgate Station490001207NPrevisto11:45Real11:51
- 38Betstyle Road Arnos Grove490011439EPrevisto11:47Real11:54
- 39Arnos Grove Station490000009APrevisto11:49Real11:55
- 40Telford Road Palmers Green490013190EPrevisto11:51Real12:02
- 41Brownlow Road (N11)490004490EPrevisto11:52Real12:03
- 42Pymmes Road490003564EPrevisto11:54Real12:04
- 43Tottenhall Rd/ Nth Circular Rd490010333WPrevisto11:58Real12:07
- 44Berkshire Gardens490003925SPrevisto11:59Real12:08
- 45Arcadian Gardens490009709SPrevisto12:00Real12:09
- 46Wood Green Police Station490010274SPrevisto12:02Real12:09
- 47Canning Crescent490004746SPrevisto12:03Real12:10
- 48Haringey Civic Centre490007797SPrevisto12:04Real12:11
- 49Wood Green Stations490000275DPrevisto12:05Real12:12
- 50The Broadway (N22)s490015471APrevisto12:06Real12:14
- 51Mayes Road490002504RMPrevisto12:08Real12:16
- 52Haringey Heartlands / Coburg Roads490002497CRPrevisto12:10Real12:17
p “Solo recogida” – el autobús solo se detendrá para recoger pasajeros
s “Solo bajada” – el autobús solo se detendrá para dejar pasajeros
Los valores previstos, estimados y observados se mantienen separados. Las observaciones ausentes nunca se presentan como puntuales.
Preguntas sobre el estado del trayecto
¿Qué está ocurriendo?
- ¿Está circulando el autobús?
- Completado. La última parada tiene una hora observada de 12:17.
- ¿Cuándo empezó?
- Observado a las 11:02
- ¿Cuándo debería terminar?
- Observado a las 12:17
- ¿Cuánto tiempo queda?
- No queda tiempo; se ha observado la última parada.
- ¿Cuándo se ubicó por última vez?
- 12:17. La página busca datos actualizados del trayecto cada 15 segundos.