Mapa del trayecto

Línea 32447 paradas conectadas en el orden del horarioÚltima posición del vehículo a las 16:41 · 88 observaciones
324

Hacia Tesco Brent Cross

Metroline Travel · LK64ECX

CompletadoActualizado a las 14:18:19

Información del vehículo

LK64ECX

Librea
London red
Esquema de colores perteneciente al vehículo de autobús exactamente coincidente
Proveedor de datos de transporte público en tiempo real
Department for Transport Bus Open Data Service
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El identificador de este trayecto está vinculado al 2026-09-09. Al cambiar la fecha se abre el horario de la línea correspondiente.

Paradas del recorrido

Horario del trayecto

47 paradas
  1. 1Roundaboutp210021008017Previsto15:28Real15:25
  2. 2Village Hotel210021008018Previsto15:28Real15:26
  3. 3Royal National Orthopaedic Hospital490011769SPrevisto15:31Real15:29
  4. 4Pipers Green Lane490011026SPrevisto15:33Real15:30
  5. 5Brockley Avenue490020077SPrevisto15:34Real15:31
  6. 6Canons Corner490004760MPrevisto15:35Real15:32
  7. 7London Road / Reenglass Road490009288WPrevisto15:36Real15:33
  8. 8Stanmore Station490000219APrevisto15:38Real15:36
  9. 9Stanmore Broadway490013274EPrevisto15:40Real15:39
  10. 10Rectory Lane / Stanmore490019345SPrevisto15:42Real15:39
  11. 11Old Church Lane490019345ZPrevisto15:44Real15:40
  12. 12Stanmore College490000504ZPrevisto15:44Real15:41
  13. 13Wolverton Road490000505ZPrevisto15:45Real15:42
  14. 14Stanmore Baptist Church490000506ZPrevisto15:46Real15:43
  15. 15Stanburn Primary School490000508ZPrevisto15:48Real15:44
  16. 16Wemborough Road / Abercorn Road490000507ZPrevisto15:48Real15:45
  17. 17St Andrew's Drive490000510ZPrevisto15:49Real15:46
  18. 18Crowshott Avenue490000509YPrevisto15:50Real15:47
  19. 19Culver Grove Park High School4900OC468SPrevisto15:52Real15:48
  20. 20Culver Grove490019346SPrevisto15:53Real15:48
  21. 21Streatfield Road490019347SPrevisto15:54Real15:49
  22. 22Portland Crescent490011125WPrevisto15:56Real15:52
  23. 23Queensbury Circle490011326SPrevisto15:59Real15:54
  24. 24The Honeypot490013423EPrevisto16:00En directo—
  25. 25Queensbury Morrisons490011328ZPrevisto16:01Real15:59
  26. 26Princes Avenue (NW9)490011207SPrevisto16:03Real16:01
  27. 27Kingsbury Circle490015365DPrevisto16:04Real16:02
  28. 28Kingsbury Station490000128APrevisto16:06Real16:03
  29. 29Valley Drive490013997LPrevisto16:07Real16:04
  30. 30Roe Green Park490013441EPrevisto16:09Real16:06
  31. 31Highfield Avenue Kingsbury490011636NPrevisto16:10Real16:10
  32. 32Fairfields Crescent490007959NPrevisto16:11Real16:11
  33. 33Stag Lane (NW9)490012473EPrevisto16:12Real16:12
  34. 34Buck Lane490004562CKPrevisto16:14Real16:13
  35. 35Colin Park Road4900019348EPrevisto16:17Real16:16
  36. 36Court Way / Colindale490000513ZPrevisto16:17Real16:17
  37. 37Clovelly Avenue490000514ZPrevisto16:18Real16:19
  38. 38Rushgrove Park490000515ZPrevisto16:19Real16:21
  39. 39Colindeep Bridge4900019350EPrevisto16:20Real16:22
  40. 40Grove Gardens / Hendon4900019351EPrevisto16:22Real16:24
  41. 41St Josephs School490012753MPrevisto16:23Real16:28
  42. 42Hendon War Memorial490008057JPrevisto16:24Real16:29
  43. 43Hendon Central Station490000106GPrevisto16:24Real16:31
  44. 44Beaufort Gardens (NW4)490003724SPrevisto16:26Real16:32
  45. 45Prince Charles Drive490011191FPrevisto16:28Real16:35
  46. 46Brent Cross Shopping Centre490004282DPrevisto16:29Real16:36
  47. 47Tesco Brent Crosss4900019403ZPrevisto16:34Real16:41

p “Solo recogida” – el autobús solo se detendrá para recoger pasajeros

s “Solo bajada” – el autobús solo se detendrá para dejar pasajeros

Los valores previstos, estimados y observados se mantienen separados. Las observaciones ausentes nunca se presentan como puntuales.

Preguntas sobre el estado del trayecto

¿Qué está ocurriendo?

¿Está circulando el autobús?
Completado. La última parada tiene una hora observada de 16:41.
¿Cuándo empezó?
Observado a las 15:25
¿Cuándo debería terminar?
Observado a las 16:41
¿Cuánto tiempo queda?
No queda tiempo; se ha observado la última parada.
¿Cuándo se ubicó por última vez?
16:41. La página busca datos actualizados del trayecto cada 15 segundos.