Rejsekort

Rute 11133 Stoppesteder forbundet i køreplanrækkefølgeKøretøj sidst kortlagt 12:14 · 108 observationer
111

Til Piccadilly Gardens

Bee Network · MF74NTA

Rejseplan

Sidst observeretOpdateret 06.52.58

Køretøjsinformation

MF74NTA

Operatør
Bee Network
Layout
Bee Network
Farveskema tilhørende den præcist matchede bus
Udbyder af realtidsdata for offentlig transport
Department for Transport Bus Open Data Service
Gennemse servicedato
← Forrige dagNæste dag →

Dette rejse-ID er fastsat til 29. okt. 2026. Ændring af datoen åbner den overordnede køreplan.

Anløbspunkter

Rejseplan

33 stoppesteder

  1. 1Southern Cemetery Bus Stationp1800SB33551Plan11:31Rapporteret ved busstoppestedet11:31
  2. 2Southern Cemetery1800SB05841Plan11:31Rapporteret ved busstoppestedet11:32
  3. 3Winster Avenue1800SB33791Plan11:32Rapporteret ved busstoppestedet11:32
  4. 4Moorfield Road1800SB33811Plan11:32Rapporteret ved busstoppestedet11:33
  5. 5Withington Community Hosp1800SB33751Plan11:34Rapporteret ved busstoppestedet11:35
  6. 6The Metropolitan1800SB33721Plan11:35Rapporteret ved busstoppestedet11:37
  7. 7Darlington Road1800SB33661Plan11:36Rapporteret ved busstoppestedet11:39
  8. 8Ridsdale Avenue1800SB33671Plan11:37Rapporteret ved busstoppestedet11:39
  9. 9Whitchurch Road1800SB33651Plan11:37Rapporteret ved busstoppestedet≈11:39
  10. 10Copson Street1800SB34451Plan11:39Rapporteret ved busstoppestedet11:42
  11. 11Mauldeth Road West1800SB33341Plan11:40Rapporteret ved busstoppestedet11:44
  12. 12Victoria Road1800SB33361Plan11:40Rapporteret ved busstoppestedet11:45
  13. 13Whitebrook Road1800SB33371Plan11:41Rapporteret ved busstoppestedet11:46
  14. 14Wilbraham Road1800EB11361Plan11:42Rapporteret ved busstoppestedet11:48
  15. 15Platt Lane1800SB31751Plan11:44Rapporteret ved busstoppestedet11:49
  16. 16Horton Road1800SB15761Plan11:44Rapporteret ved busstoppestedet11:50
  17. 17Carlton Avenue1800SB12371Plan11:46Rapporteret ved busstoppestedet11:52
  18. 18Maine Road1800SB15971Plan11:47Rapporteret ved busstoppestedet11:53
  19. 19Claremont Road1800SB11961Plan11:49Rapporteret ved busstoppestedet11:55
  20. 20Great Western Street1800SB31631Plan11:50Rapporteret ved busstoppestedet11:56
  21. 21Lloyd Street North1800SB31461Plan11:52Rapporteret ved busstoppestedet11:57
  22. 22Playfair Street1800SB31481Plan11:53Rapporteret ved busstoppestedet≈11:57
  23. 23Whitworth Park1800SB31501Plan11:54Rapporteret ved busstoppestedet≈11:58
  24. 24St Mary's1800SB30701Plan11:55Rapporteret ved busstoppestedet≈11:58
  25. 25Manchester Royal Infirmary1800SB30681Plan11:58Rapporteret ved busstoppestedet12:01
  26. 26University of Manchester1800SB30651Plan11:59Rapporteret ved busstoppestedet12:02
  27. 27University Shopping Centre1800SB30631Plan12:01Rapporteret ved busstoppestedet12:04
  28. 28Manchester Metropolitan University1800SB04561Plan12:03Rapporteret ved busstoppestedet12:07
  29. 29Chester Street1800SB04941Plan12:05Rapporteret ved busstoppestedet12:08
  30. 30Dickinson Street1800SB04821Plan12:07Rapporteret ved busstoppestedet12:14
  31. 31Dickinson Street1800SB18301Plan12:07Rapporteret ved busstoppestedet12:14
  32. 32Charlotte Street1800SB04781Plan12:09Faktisk—
  33. 33Piccadilly Gardenss1800PYGSAR1Plan12:10Faktisk—

p "kun opsamling" – bussen stopper kun for at hente passagerer

s "kun afsætning" – bussen stopper kun for at sætte passagerer af

≈ Tider og turens status anslås ud fra køreplanen og tilgængelige registreringer. Passager ved stoppesteder og ankomst til endestationen er ikke bekræftet. En tidligere køretøjsobservation er tilgængelig, men den er ikke nylig nok til at registrere bussen live.

Spørgsmål om rejsestatus

Hvad sker der?

Kører bussen?
Sidst observeret. En tidligere køretøjsobservation er tilgængelig, men den er ikke nylig nok til at registrere bussen live.
Hvornår startede den?
Planlagt for 11:31
Hvornår skulle den slutte?
Estimeret ≈12:17
Hvor meget tid er der tilbage?
Et pålideligt estimat af den resterende tid er ikke tilgængeligt.
Hvornår blev det sidst kortlagt?
12:14. Siden tjekker for opdaterede rejsedata hvert 15. sekund.