204
Til Bus Station
Nottinghamshire County Council Fleet Services · SF75WDZ
FærdiggjortOpdateret 20.04.33
Køretøjsinformation
SF75WDZ
- Køretøj
- Åbn busprofilen
- Layout
- Nottsbus Connect
- Farveskema tilhørende den præcist matchede bus
- Udbyder af realtidsdata for offentlig transport
- Department for Transport Bus Open Data Service
Gennemse servicedato
Dette rejse-ID er fastsat til 14. sep. 2026. Ændring af datoen åbner den overordnede køreplan.
Anløbspunkter
Rejseplan
- 1Mansfield Bus Stationp3300MA0701Plan11:20Rapporteret ved busstoppestedet11:21
- 2Fire Station3300MA0172Plan11:23Rapporteret ved busstoppestedet≈11:24
- 3Council Offices3300MA0230Plan11:23Rapporteret ved busstoppestedet11:24
- 4Bould Street3300MA0591Plan11:24Rapporteret ved busstoppestedet11:25
- 5Beech Hill Drive3300MA0071Plan11:25Rapporteret ved busstoppestedet11:26
- 6Little Debdale Lane3300MA0531Plan11:27Rapporteret ved busstoppestedet11:27
- 7Debdale Gate3300MA0286Plan11:29Rapporteret ved busstoppestedet11:28
- 8Spring Hill3300MA0257Plan11:30Rapporteret ved busstoppestedet11:30
- 9Market Place3300MA0464Plan11:32Rapporteret ved busstoppestedet11:31
- 10Eather Avenue3300MA0582Plan11:33Rapporteret ved busstoppestedet11:33
- 11Community Centre3300MA0584Plan11:33Rapporteret ved busstoppestedet≈11:33
- 12Wilcox Avenue3300MA0586Plan11:34Rapporteret ved busstoppestedet11:33
- 13Charnwood Grove3300MA0442Plan11:35Rapporteret ved busstoppestedet≈11:34
- 14Northfield Park3300MA0444Plan11:37Rapporteret ved busstoppestedet11:35
- 15Larch Avenue3300MA0416Plan11:38Rapporteret ved busstoppestedet11:36
- 16Stranraer Close3300MA0653Plan11:38Rapporteret ved busstoppestedet≈11:37
- 17Park Hall Road3300MA0260Plan11:39Rapporteret ved busstoppestedet11:37
- 18Baker Road3300MA0654Plan11:40Rapporteret ved busstoppestedet11:38
- 19Hereford Avenue3300MA0261Plan11:40Rapporteret ved busstoppestedet11:38
- 20Worcester Avenue3300MA0262Plan11:41Rapporteret ved busstoppestedet11:41
- 21Pine Close3300MA0864Plan11:42Rapporteret ved busstoppestedet11:42
- 22Sycamore Road3300MA0865Plan11:43Rapporteret ved busstoppestedet≈11:42
- 23Wilcox Avenue3300MA0585Plan11:44Rapporteret ved busstoppestedet11:43
- 24Community Centre3300MA0583Plan11:45Rapporteret ved busstoppestedet≈11:44
- 25Eather Avenue3300MA0581Plan11:46Rapporteret ved busstoppestedet11:44
- 26Market Place3300MA0463Plan11:47Rapporteret ved busstoppestedet11:45
- 27Spring Hill3300MA0465Plan11:47Rapporteret ved busstoppestedet11:47
- 28Debdale Gate3300MA0623Plan11:48Rapporteret ved busstoppestedet11:50
- 29Little Debdale Lane3300MA0624Plan11:50Rapporteret ved busstoppestedet≈11:51
- 30Beech Hill Drive3300MA0239Plan11:51Rapporteret ved busstoppestedet11:53
- 31Bould Street3300MA0348Plan11:52Rapporteret ved busstoppestedet11:54
- 32Council Offices3300MA0417Plan11:53Rapporteret ved busstoppestedet11:54
- 33Fire Station3300MA0173Plan11:55Rapporteret ved busstoppestedet11:56
- 34Beardall Street3300MA0338Plan11:56Rapporteret ved busstoppestedet11:57
- 35Union Street3300MA0697Plan11:57Rapporteret ved busstoppestedet11:57
- 36Mansfield Bus Stations3300MA0701Plan11:59Rapporteret ved busstoppestedet≈11:58
p "kun opsamling" – bussen stopper kun for at hente passagerer
s "kun afsætning" – bussen stopper kun for at sætte passagerer af
≈ Tider og turens status anslås ud fra køreplanen og tilgængelige registreringer. Passager ved stoppesteder og ankomst til endestationen er ikke bekræftet. Turens afslutning er udledt af positionsdata ved det sidste stoppested. Det præcise ankomsttidspunkt blev ikke oplyst.
Spørgsmål om rejsestatus
Hvad sker der?
- Kører bussen?
- Færdiggjort. Turens afslutning er udledt af positionsdata ved det sidste stoppested. Det præcise ankomsttidspunkt blev ikke oplyst.
- Hvornår startede den?
- Planlagt for 11:20
- Hvornår skulle den slutte?
- Rapporteret ved busstoppestedet ≈11:58
- Hvor meget tid er der tilbage?
- Turens afslutning er udledt af positionsdata ved det sidste stoppested. Det præcise ankomsttidspunkt blev ikke oplyst.
- Hvornår blev det sidst kortlagt?
- 11:58. Siden tjekker for opdaterede rejsedata hvert 15. sekund.