Rejsekort

Rute 35Offentliggjort rutegeometriKøretøj sidst kortlagt 13:31 · 92 observationer
35

Til Dines Green Primary School

First Worcestershire · YX64VPJ

Rejseplan

FærdiggjortOpdateret 15.26.02

Køretøjsinformation

YX64VPJ

Layout
Olympia
Farveskema tilhørende den præcist matchede bus
Udbyder af realtidsdata for offentlig transport
Department for Transport Bus Open Data Service
Gennemse servicedato
← Forrige dagNæste dag →

Dette rejse-ID er fastsat til 29. okt. 2026. Ændring af datoen åbner den overordnede køreplan.

Anløbspunkter

Rejseplan

33 stoppesteder

  1. 1Cranham Drive2000G000716Plan12:46Rapporteret ved busstoppestedet≈12:44
  2. 2Cranham Trading Estate2000G501910Plan12:48Rapporteret ved busstoppestedet≈12:46
  3. 3Winchcombe Drive2000G007001Plan12:49Rapporteret ved busstoppestedet≈12:47
  4. 4Blackpole Inn2000G006396Plan12:51Rapporteret ved busstoppestedet≈12:48
  5. 5Sainsburys2000G007502Plan12:52Rapporteret ved busstoppestedet≈12:50
  6. 6Regency High School2000G501954Plan12:52Rapporteret ved busstoppestedet≈12:51
  7. 7Haresfield Close2000G501959Plan12:54Rapporteret ved busstoppestedet≈12:51
  8. 8Chatcombe Drive2000G501957Plan12:54Rapporteret ved busstoppestedet≈12:52
  9. 9Cranham Drive2000G000715Plan12:56Rapporteret ved busstoppestedet12:53
  10. 10Brookthorpe Close2000G000713Plan12:57Rapporteret ved busstoppestedet12:55
  11. 11St. Wulstan's Church2000G000711Plan12:57Rapporteret ved busstoppestedet12:56
  12. 12Glovers Needle2000G007200Plan12:59Rapporteret ved busstoppestedet12:57
  13. 13Langdale Close2000G501971Plan13:00Rapporteret ved busstoppestedet12:59
  14. 14Borrowdale Drive2000G501974Plan13:01Rapporteret ved busstoppestedet12:59
  15. 15Ennerdale Close2000G501976Plan13:01Rapporteret ved busstoppestedet13:00
  16. 16Red Dial Parade2000G501984Plan13:02Rapporteret ved busstoppestedet13:01
  17. 17Glenthorne Avenue2000G501985Plan13:03Rapporteret ved busstoppestedet13:01
  18. 18Poplar Avenue2000G007300Plan13:04Rapporteret ved busstoppestedet13:02
  19. 19The Chequers Inn2000G501893Plan13:05Rapporteret ved busstoppestedet13:03
  20. 20Vauxhall Street2000G501894Plan13:07Rapporteret ved busstoppestedet13:04
  21. 21Dutton Street2000G501895Plan13:07Rapporteret ved busstoppestedet13:05
  22. 22Kenilworth Close2000G501896Plan13:08Rapporteret ved busstoppestedet13:05
  23. 23Lowesmoor Terrace2000G590009Plan13:10Rapporteret ved busstoppestedet13:09
  24. 24The Crosss2000G006698Plan13:12Rapporteret ved busstoppestedet13:12
  25. 25Worcester Bus Station2000G000110Plan13:20Rapporteret ved busstoppestedet13:20
  26. 26Bull Ring2000G005381Plan13:23Rapporteret ved busstoppestedet13:25
  27. 27Library2000G006711Plan13:23Rapporteret ved busstoppestedet13:26
  28. 28Comer Road2000G581523Plan13:24Rapporteret ved busstoppestedet13:26
  29. 29Bedwardine Inn2000G581522Plan13:26Rapporteret ved busstoppestedet13:27
  30. 30Everoak Trading Estate2000G006712Plan13:27Rapporteret ved busstoppestedet13:28
  31. 31Boughton Avenue2000G006721Plan13:28Rapporteret ved busstoppestedet13:29
  32. 32Broadway Grove2000G006704Plan13:29Rapporteret ved busstoppestedet13:30
  33. 33Primary School2000G500909Plan13:30Rapporteret ved busstoppestedet13:31

s "kun afsætning" – bussen stopper kun for at sætte passagerer af

≈ Tider og turens status anslås ud fra køreplanen og tilgængelige registreringer. Passager ved stoppesteder og ankomst til endestationen er ikke bekræftet. Turens afslutning er udledt af positionsdata ved det sidste stoppested. Det præcise ankomsttidspunkt blev ikke oplyst.

Spørgsmål om rejsestatus

Hvad sker der?

Kører bussen?
Færdiggjort. Turens afslutning er udledt af positionsdata ved det sidste stoppested. Det præcise ankomsttidspunkt blev ikke oplyst.
Hvornår startede den?
Rapporteret ved busstoppestedet ≈12:44
Hvornår skulle den slutte?
Rapporteret ved busstoppestedet ≈13:31
Hvor meget tid er der tilbage?
Turens afslutning er udledt af positionsdata ved det sidste stoppested. Det præcise ankomsttidspunkt blev ikke oplyst.
Hvornår blev det sidst kortlagt?
13:31. Siden tjekker for opdaterede rejsedata hvert 15. sekund.