C7
Til Brockenhurst College
Bluestar · HF69CSV
FærdiggjortOpdateret 23.32.59
Køretøjsinformation
HF69CSV
- Operatør
- Bluestar
- Køretøj
- Åbn busprofilen
- Layout
- Bluestar New
- Farveskema tilhørende den præcist matchede bus
- Udbyder af realtidsdata for offentlig transport
- Department for Transport Bus Open Data Service
Gennemse servicedato
Dette rejse-ID er fastsat til 21. okt. 2026. Ændring af datoen åbner den overordnede køreplan.
Anløbspunkter
Rejseplan
- 1The Mitrep1980SN120274Plan07:00Rapporteret ved busstoppestedet07:00
- 2Roselands Gardens1980SNA90998Plan07:03Rapporteret ved busstoppestedet07:02
- 3Furzedown Road1980SNA19495Plan07:04Rapporteret ved busstoppestedet07:02
- 4Bassett Crossroads1980SN120118Plan07:07Rapporteret ved busstoppestedet07:10
- 5Bassett Crescent1980SN120117Plan07:08Rapporteret ved busstoppestedet07:10
- 6Great Oaks School1980SN120114Plan07:10Rapporteret ved busstoppestedet07:12
- 7Butterfield Road1980SN120113Plan07:11Rapporteret ved busstoppestedet07:13
- 8Hill Lane1980SN120098Plan07:13Rapporteret ved busstoppestedet07:15
- 9Rockleigh Road1980SN120096Plan07:14Rapporteret ved busstoppestedet07:15
- 10Dunkirk Road1980SN120094Plan07:15Rapporteret ved busstoppestedet07:17
- 11Shopping Parade1980SN120090Plan07:18Rapporteret ved busstoppestedet07:20
- 12Woburn Road Flyover1980HAA13388Plan07:19Rapporteret ved busstoppestedet07:20
- 13Tanners Brook1980HAA13389Plan07:19Rapporteret ved busstoppestedet07:21
- 14Kinloss Court1980SN120010Plan07:20Rapporteret ved busstoppestedet≈07:21
- 15Blackbushe Close1980SN120009Plan07:21Rapporteret ved busstoppestedet07:21
- 16Lord's Hill Centre1980SN120047Plan07:22Rapporteret ved busstoppestedet07:22
- 17Andromeda Road1980SN120050Plan07:23Rapporteret ved busstoppestedet07:23
- 18Lower Brownhill Road1980SN121046Plan07:25Rapporteret ved busstoppestedet≈07:24
- 19Green Lane1980SN120062Plan07:27Rapporteret ved busstoppestedet07:25
- 20Maybush Corner1980SN120196Plan07:29Rapporteret ved busstoppestedet07:29
- 21Maybush Court1980SN120203Plan07:29Rapporteret ved busstoppestedet≈07:29
- 22Arliss Road1980SN120208Plan07:30Rapporteret ved busstoppestedet07:30
- 23Millbrook Roundabout1980SN120841Plan07:36Rapporteret ved busstoppestedet07:36
- 24Parkside Avenue1980SN120842Plan07:37Rapporteret ved busstoppestedet07:37
- 25Redbridge Roundabout1980SN120843Plan07:38Rapporteret ved busstoppestedet07:38
- 26Rushington Roundabout1900HA080200Plan07:42Rapporteret ved busstoppestedet07:42
- 27Hounsdown Avenue1900HA080203Plan07:43Rapporteret ved busstoppestedet07:43
- 28Jacobs Walk1900HA080204Plan07:44Rapporteret ved busstoppestedet07:44
- 29Valley Road1900HA080205Plan07:45Rapporteret ved busstoppestedet07:45
- 30Marchwood By-pass1900HA080206Plan07:46Rapporteret ved busstoppestedet07:46
- 31Old Magazine Close1900HA080257Plan07:51Rapporteret ved busstoppestedet07:51
- 32The White Horse1900HA080259Plan07:53Rapporteret ved busstoppestedet07:53
- 33St Johns Church1900HA080261Plan07:55Rapporteret ved busstoppestedet07:55
- 34Lakeland Gardens1900HA080262Plan07:55Rapporteret ved busstoppestedet07:56
- 35Twiggs Lane1900HA080277Plan07:56Rapporteret ved busstoppestedet≈07:56
- 36The Pilgrim Inn1900HA080279Plan07:57Rapporteret ved busstoppestedet≈07:57
- 37North Lodge1900HA080281Plan07:58Rapporteret ved busstoppestedet07:58
- 38Veals Lane1900HA080283Plan07:58Rapporteret ved busstoppestedet≈07:58
- 39Garden City1900HA080285Plan07:59Rapporteret ved busstoppestedet≈07:59
- 40Applemore Tesco1900HA080288Plan08:03Rapporteret ved busstoppestedet08:01
- 41Cabot Drive1900HA080290Plan08:05Rapporteret ved busstoppestedet08:04
- 42Canterbury Drive1900HA080291Plan08:05Rapporteret ved busstoppestedet08:05
- 43Caledonia Drive1900HA080293Plan08:06Rapporteret ved busstoppestedet08:07
- 44Corsair Drive1900HA080295Plan08:06Rapporteret ved busstoppestedet≈08:07
- 45Corinna Gardens1900HA080297Plan08:07Rapporteret ved busstoppestedet08:08
- 46The Sylvans1900HA080300Plan08:08Rapporteret ved busstoppestedet08:09
- 47Oaklands Way1900HA080303Plan08:09Rapporteret ved busstoppestedet08:09
- 48Kensington Fields1900HA080305Plan08:09Rapporteret ved busstoppestedet≈08:10
- 49Malvern Drive1900HA080307Plan08:10Rapporteret ved busstoppestedet08:10
- 50The Mead1900HA080308Plan08:11Rapporteret ved busstoppestedet08:11
- 51Golden Hind Park1900HA080310Plan08:12Rapporteret ved busstoppestedet08:12
- 52Noads Way1900HA080332Plan08:13Rapporteret ved busstoppestedet08:14
- 53St Andrews Church1900HA080333Plan08:13Rapporteret ved busstoppestedet08:15
- 54The Heath1900HA080336Plan08:14Rapporteret ved busstoppestedet08:16
- 55Hill Top Farm1900HA080503Plan08:15Rapporteret ved busstoppestedet08:20
- 56Hill Top Gate1900HA080505Plan08:16Rapporteret ved busstoppestedet08:20
- 57Dock Lane1900HA080508Plan08:18Rapporteret ved busstoppestedet≈08:22
- 58Abbey Church1900HA080511Plan08:19Rapporteret ved busstoppestedet≈08:23
- 59Beaulieu Garage1900HAA13533Plan08:20Rapporteret ved busstoppestedet≈08:24
- 60Bunkers Hill1900HA080633Plan08:21Rapporteret ved busstoppestedet≈08:25
- 61Harlicks Hill1900HA080631Plan08:22Rapporteret ved busstoppestedet08:26
- 62Brockenhurst Colleges1900HA080543Plan08:40Rapporteret ved busstoppestedet08:42
p "kun opsamling" – bussen stopper kun for at hente passagerer
s "kun afsætning" – bussen stopper kun for at sætte passagerer af
≈ Tider og turens status anslås ud fra køreplanen og tilgængelige registreringer. Passager ved stoppesteder og ankomst til endestationen er ikke bekræftet. Turens afslutning er udledt af positionsdata ved det sidste stoppested. Det præcise ankomsttidspunkt blev ikke oplyst.
Spørgsmål om rejsestatus
Hvad sker der?
- Kører bussen?
- Færdiggjort. Turens afslutning er udledt af positionsdata ved det sidste stoppested. Det præcise ankomsttidspunkt blev ikke oplyst.
- Hvornår startede den?
- Planlagt for 07:00
- Hvornår skulle den slutte?
- Rapporteret ved busstoppestedet ≈08:42
- Hvor meget tid er der tilbage?
- Turens afslutning er udledt af positionsdata ved det sidste stoppested. Det præcise ankomsttidspunkt blev ikke oplyst.
- Hvornår blev det sidst kortlagt?
- 08:42. Siden tjekker for opdaterede rejsedata hvert 15. sekund.