Rejsekort

Rute 11133 Stoppesteder forbundet i køreplanrækkefølgeKøretøj sidst kortlagt 09:30 · 100 observationer
111

Til Piccadilly Gardens

Bee Network · YN61BGE

Rejseplan

Sidst observeretOpdateret 17.31.18

Køretøjsinformation

YN61BGE

Operatør
Bee Network
Layout
Stagecoach Beachball
Farveskema tilhørende den præcist matchede bus
Udbyder af realtidsdata for offentlig transport
Department for Transport Bus Open Data Service
Gennemse servicedato
← Forrige dagNæste dag →

Dette rejse-ID er fastsat til 30. okt. 2026. Ændring af datoen åbner den overordnede køreplan.

Anløbspunkter

Rejseplan

33 stoppesteder

  1. 1Southern Cemetery Bus Stationp1800SB33551Plan08:43Rapporteret ved busstoppestedet08:43
  2. 2Southern Cemetery1800SB05841Plan08:43Rapporteret ved busstoppestedet08:44
  3. 3Winster Avenue1800SB33791Plan08:44Rapporteret ved busstoppestedet08:44
  4. 4Moorfield Road1800SB33811Plan08:45Rapporteret ved busstoppestedet08:45
  5. 5Withington Community Hosp1800SB33751Plan08:47Rapporteret ved busstoppestedet08:47
  6. 6The Metropolitan1800SB33721Plan08:48Rapporteret ved busstoppestedet08:47
  7. 7Darlington Road1800SB33661Plan08:49Rapporteret ved busstoppestedet≈08:48
  8. 8Ridsdale Avenue1800SB33671Plan08:50Rapporteret ved busstoppestedet08:49
  9. 9Whitchurch Road1800SB33651Plan08:51Rapporteret ved busstoppestedet08:50
  10. 10Copson Street1800SB34451Plan08:52Rapporteret ved busstoppestedet08:51
  11. 11Mauldeth Road West1800SB33341Plan08:53Rapporteret ved busstoppestedet08:52
  12. 12Victoria Road1800SB33361Plan08:54Rapporteret ved busstoppestedet08:53
  13. 13Whitebrook Road1800SB33371Plan08:55Rapporteret ved busstoppestedet08:54
  14. 14Wilbraham Road1800EB11361Plan08:55Rapporteret ved busstoppestedet08:56
  15. 15Platt Lane1800SB31751Plan08:58Rapporteret ved busstoppestedet08:58
  16. 16Horton Road1800SB15761Plan08:59Rapporteret ved busstoppestedet08:59
  17. 17Carlton Avenue1800SB12371Plan09:00Rapporteret ved busstoppestedet09:00
  18. 18Maine Road1800SB15971Plan09:02Rapporteret ved busstoppestedet09:01
  19. 19Claremont Road1800SB11961Plan09:04Rapporteret ved busstoppestedet09:03
  20. 20Great Western Street1800SB31631Plan09:05Rapporteret ved busstoppestedet09:05
  21. 21Lloyd Street North1800SB31461Plan09:07Rapporteret ved busstoppestedet09:05
  22. 22Playfair Street1800SB31481Plan09:08Rapporteret ved busstoppestedet≈09:06
  23. 23Whitworth Park1800SB31501Plan09:10Rapporteret ved busstoppestedet≈09:06
  24. 24St Mary's1800SB30701Plan09:11Rapporteret ved busstoppestedet≈09:07
  25. 25Manchester Royal Infirmary1800SB30681Plan09:14Rapporteret ved busstoppestedet09:14
  26. 26University of Manchester1800SB30651Plan09:15Rapporteret ved busstoppestedet09:15
  27. 27University Shopping Centre1800SB30631Plan09:17Rapporteret ved busstoppestedet09:17
  28. 28Manchester Metropolitan University1800SB04561Plan09:19Rapporteret ved busstoppestedet09:18
  29. 29Chester Street1800SB04941Plan09:21Rapporteret ved busstoppestedet09:20
  30. 30Dickinson Street1800SB04821Plan09:23Rapporteret ved busstoppestedet09:28
  31. 31Dickinson Street1800SB18301Plan09:23Rapporteret ved busstoppestedet09:30
  32. 32Charlotte Street1800SB04781Plan09:25Faktisk—
  33. 33Piccadilly Gardenss1800PYGSAR1Plan09:26Faktisk—

p "kun opsamling" – bussen stopper kun for at hente passagerer

s "kun afsætning" – bussen stopper kun for at sætte passagerer af

≈ Tider og turens status anslås ud fra køreplanen og tilgængelige registreringer. Passager ved stoppesteder og ankomst til endestationen er ikke bekræftet. En tidligere køretøjsobservation er tilgængelig, men den er ikke nylig nok til at registrere bussen live.

Spørgsmål om rejsestatus

Hvad sker der?

Kører bussen?
Sidst observeret. En tidligere køretøjsobservation er tilgængelig, men den er ikke nylig nok til at registrere bussen live.
Hvornår startede den?
Planlagt for 08:43
Hvornår skulle den slutte?
Estimeret ≈09:33
Hvor meget tid er der tilbage?
Et pålideligt estimat af den resterende tid er ikke tilgængeligt.
Hvornår blev det sidst kortlagt?
09:30. Siden tjekker for opdaterede rejsedata hvert 15. sekund.