Rejsekort

Rute 14234 Stoppesteder forbundet i køreplanrækkefølgeKøretøj sidst kortlagt 17:16 · 123 observationer
142

Til Piccadilly Gardens

Bee Network · MF74NNW

Rejseplan

Sidst observeretOpdateret 09.54.18

Køretøjsinformation

MF74NNW

Operatør
Bee Network
Layout
Bee Network
Farveskema tilhørende den præcist matchede bus
Udbyder af realtidsdata for offentlig transport
Department for Transport Bus Open Data Service
Gennemse servicedato

Dette rejse-ID er fastsat til 28. okt. 2026. Ændring af datoen åbner den overordnede køreplan.

Anløbspunkter

Rejseplan

34 stoppesteder

  1. 1Parrs Woodp1800SB14291Plan16:14Rapporteret ved busstoppestedet16:17
  2. 2Tesco1800SB02041Plan16:14Rapporteret ved busstoppestedet16:18
  3. 3Didsbury Cricket Club1800SB34201Plan16:16Rapporteret ved busstoppestedet16:19
  4. 4Fletcher Moss1800SB34181Plan16:17Rapporteret ved busstoppestedet≈16:20
  5. 5Beaver Road Junior School1800SB14911Plan16:18Rapporteret ved busstoppestedet16:20
  6. 6Grange Lane1800SB34161Plan16:20Rapporteret ved busstoppestedet16:21
  7. 7Didsbury Village1800SB14891Plan16:21Rapporteret ved busstoppestedet16:22
  8. 8Didsbury Library1800SB12381Plan16:22Rapporteret ved busstoppestedet16:23
  9. 9Belfield Road1800SB34101Plan16:23Rapporteret ved busstoppestedet16:24
  10. 10Lapwing Lane1800SB34071Plan16:24Rapporteret ved busstoppestedet16:25
  11. 11Westholme Road1800SB34051Plan16:25Rapporteret ved busstoppestedet≈16:26
  12. 12Oak Road1800SB34031Plan16:27Rapporteret ved busstoppestedet16:27
  13. 13The Christie1800SB34011Plan16:29Rapporteret ved busstoppestedet16:28
  14. 14Withington St Paul's1800SB34001Plan16:30Rapporteret ved busstoppestedet16:29
  15. 15Withington Library1800SB33621Plan16:32Rapporteret ved busstoppestedet16:33
  16. 16Derby Road1800SB16451Plan16:33Rapporteret ved busstoppestedet16:35
  17. 17Granville Road1800SB33961Plan16:35Rapporteret ved busstoppestedet16:36
  18. 18Friendship Inn1800SB33931Plan16:35Rapporteret ved busstoppestedet16:37
  19. 19Cawdor Road1800EB07711Plan16:38Rapporteret ved busstoppestedet16:39
  20. 20Langley Road1800EB07851Plan16:38Rapporteret ved busstoppestedet16:39
  21. 21Grangethorpe Road1800EB07811Plan16:40Rapporteret ved busstoppestedet16:40
  22. 22Platt Lane1800EB07791Plan16:42Rapporteret ved busstoppestedet16:42
  23. 23Grandale Street1800EB07751Plan16:44Rapporteret ved busstoppestedet16:49
  24. 24Dagenham Road1800SB30731Plan16:45Rapporteret ved busstoppestedet16:54
  25. 25St Mary's1800SB30701Plan16:47Rapporteret ved busstoppestedet16:55
  26. 26Manchester Royal Infirmary1800SB30681Plan16:49Rapporteret ved busstoppestedet16:57
  27. 27University of Manchester1800SB30651Plan16:50Rapporteret ved busstoppestedet16:59
  28. 28University Shopping Centre1800SB30631Plan16:53Rapporteret ved busstoppestedet17:02
  29. 29Manchester Metropolitan University1800SB04561Plan16:55Rapporteret ved busstoppestedet17:04
  30. 30Chester Street1800SB04941Plan16:57Rapporteret ved busstoppestedet17:06
  31. 31Dickinson Street1800SB04821Plan17:00Rapporteret ved busstoppestedet17:11
  32. 32Dickinson Street1800SB18301Plan17:00Rapporteret ved busstoppestedet17:16
  33. 33Charlotte Street1800SB04781Plan17:02Faktisk—
  34. 34Piccadilly Gardenss1800PYGSAR1Plan17:03Faktisk—

p "kun opsamling" – bussen stopper kun for at hente passagerer

s "kun afsætning" – bussen stopper kun for at sætte passagerer af

≈ Tider og turens status anslås ud fra køreplanen og tilgængelige registreringer. Passager ved stoppesteder og ankomst til endestationen er ikke bekræftet. En tidligere køretøjsobservation er tilgængelig, men den er ikke nylig nok til at registrere bussen live.

Spørgsmål om rejsestatus

Hvad sker der?

Kører bussen?
Sidst observeret. En tidligere køretøjsobservation er tilgængelig, men den er ikke nylig nok til at registrere bussen live.
Hvornår startede den?
Planlagt for 16:14
Hvornår skulle den slutte?
Estimeret ≈17:19
Hvor meget tid er der tilbage?
Et pålideligt estimat af den resterende tid er ikke tilgængeligt.
Hvornår blev det sidst kortlagt?
17:16. Siden tjekker for opdaterede rejsedata hvert 15. sekund.